Begíjar vibra con un fin de semana de motor total: Kamil Nikliborc conquista el Stunt y Sergio Rodrigo arrasa en velocidad
El IX Open Internacional de Stunt Riding y el XIII Trofeo Motonavo consolidan a la localidad jiennense como una referencia del motociclismo espectáculo y urbano en España
BEGÍJAR (JAÉN) – Begíjar volvió a convertirse este fin de semana en el gran escaparate del motor con dos jornadas cargadas de espectáculo, emoción y nivel competitivo. La localidad jiennense acogió con enorme éxito el IX Open Internacional de Stunt Riding – Motonavo Stunt Games y el XIII Trofeo Motonavo de Velocidad, dejando imágenes de alto voltaje tanto en las exhibiciones como en las carreras urbanas.
La cita del sábado coronó al polaco Kamil Nikliborc como gran vencedor del IX Open Internacional de Stunt Riding, en una edición que ya está considerada como una de las más exigentes y brillantes de la historia del evento. Desde la primera ronda quedó claro que el nivel iba a ser altísimo. Nikliborc tomó el mando con 179 puntos, pero muy de cerca apareció el español José Ángel Cuadrado, que se mantuvo en la pelea por el título hasta el final.
La segunda manga fue un auténtico espectáculo. Cuadrado apretó con una ronda de enorme nivel para cerrar con 347 puntos, aunque el polaco respondió con una actuación sobresaliente que le permitió alcanzar los 351 puntos y subir a lo más alto del podio. La gran remontada de la jornada la protagonizó Slawek Kozykowski, que firmó una brillante segunda ronda para acabar tercero con 333 puntos.
Clasificación final – IX Open Internacional de Stunt Riding
1º Kamil Nikliborc (Polonia) – 351 puntos
2º José Ángel Cuadrado (España) – 347 puntos
3º Slawek Kozykowski (Polonia) – 333 puntos
Con esta edición, los Motonavo Stunt Games refuerzan su prestigio internacional y colocan definitivamente a Begíjar como uno de los grandes focos del Stunt Riding europeo.
Sergio Rodrigo manda en Scooter y Andrés Álvarez se lleva la gloria en Pit Bike
La jornada dominical, correspondiente al XIII Trofeo Motonavo de Velocidad, arrancó con incertidumbre por el estado de la pista. La lluvia obligó a retrasar una hora el inicio de la competición, aunque el sol terminó apareciendo y permitió que las carreras se disputaran con total normalidad.
En la categoría Scooter, el gran protagonista fue Sergio Rodrigo Poveda, que firmó un fin de semana perfecto. El piloto cordobés logró la pole position, dominó las dos mangas con autoridad y además marcó la vuelta rápida, confirmando su superioridad de principio a fin.
Podio Scooter
1º Sergio Rodrigo Poveda
2º José Juan Mena
3º Alberto Córdoba Carmona
En Pit Bike Open, la emoción fue máxima. El favorito Alberto Barroso, que había logrado la pole, no pudo tomar la salida en la primera manga por un problema en el embrague, dejando el camino abierto a sus rivales. Ahí apareció Andrés Álvarez Zambrano, que supo aprovechar su oportunidad para ganar la primera manga y, con un tercer puesto en la segunda, sumar 41 puntos y adjudicarse la victoria general.
Muy cerca terminó Emilio José Díez Cuesta, segundo con 40 puntos tras dos mangas muy regulares, mientras que Antonio Calderón Sayago completó el podio con 29 puntos. Barroso reaccionó ganando la segunda carrera, pero su ausencia inicial le dejó sin opciones de triunfo.
Clasificación general – Pit Bike Open
1º Andrés Álvarez Zambrano – 41 puntos
2º Emilio José Díez Cuesta – 40 puntos
3º Antonio Calderón Sayago – 29 puntos
Susto en Pit Bike y parte médico
La nota negativa de la jornada llegó en la primera manga de Pit Bike Open, con una aparatosa caída múltiple en la salida. Los pilotos Guillermo Zambrano y Nicasio Blázquez tuvieron que ser trasladados al Hospital Cristo Rey de Jaén.
Ambos corredores se encuentran ya en Badajoz, estables, a la espera de ser intervenidos quirúrgicamente por una fractura en la clavícula izquierda.
Begíjar se consolida como referencia del motor
Más allá de los resultados, el fin de semana dejó una conclusión clara: Begíjar sigue creciendo como sede de referencia para el motociclismo urbano y el espectáculo sobre dos ruedas. Organización, nivel de pilotos, ambiente y respuesta del público volvieron a convertir la localidad jiennense en el gran epicentro del motor durante dos días inolvidables.